В Уфе, на одном из загруженных перекрестков – на пересечении проспекта Октября и улицы 50 лет СССР в качестве пилотного проекта установлено адаптивное управление дорожным движением. Главный принцип адаптации заключается в следующем. Чем выше интенсивность движения, тем длительнее цикл для той фазы, в которой больше проезжает автомобилей. Длительность цикла светофорного регулирования рассчитывается по показаниям детекторов и зависит от текущей интенсивности движения автомобилей на перекрестке.
«Использование детекторов транспорта и адаптивного цикла регулирования на пересечении проспекта Октября и улицы 50 лет СССР на сегодняшний день показывает, что в ночное время задержка уменьшается на 15 минут в течение часа, а в часы пик пропускная способность увеличивается примерно на 850 автомобилей, – сообщил начальник Управления коммунального хозяйства и благоустройства Уфы Рустем Хамитов.
Добавим, в Уфе планируется оснастить и другие светофоры адаптивными режимами управления благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги.
Речь, в частности, идет о внедрении интеллектуальной транспортной системы. С ее помощью снизится транспортная и экологическая напряженность на дорогах за счет увеличения средних скоростей и уменьшения заторовых ситуаций.