На дорогах Башкирии продолжается ямочный ремонт: теперь и горячим асфальтом

Известно, что они работают на территориях Кармаскалинского, Стерлитамакского, Бирского, Кугарчинского, Благовещенского, Туймазинского, Дюртюлинского, Иглинского, Чишминского, Чекмагушевского и Уфимского ДРСУ. До 15 апреля планируется запустить еще 20 асфальтобетонных заводов.

«Это очень чувствительная тема для наших жителей. Я прошу эту работу ускорить, чтобы люди машины себе не уродовали, в ДТП не попадали. Эта работа очень важная. Сам езжу и вижу, что есть над чем работать. Люди совершенно справедливо нас критикуют и говорят об этом», — говорил ранее Радий Хабиров.

На совещании в конце марта он раскритиковал работу дорожников.

Завершить ямочный ремонт на дорогах регионального значения планируют до 30 апреля, на центральных улицах Уфы — до 10 мая, а на местных дорогах — до 15 июня.

Ишимбай стал одним из первых городов, где приступили к ямочному ремонту горячим асфальтом.

В этом году по инициативе Главы Башкортостана начата реализация программы ремонта «фонящих» дорог с бюджетом в 4 млрд рублей. В планах на 2023 год – привести в порядок 19 автодорог общей протяженностью 218,5 км и 16 улиц населенных пунктов длиной 234 км.

Не секрет, что проблема дорог волнует практически каждого, всем хочется ездить по комфортной дороге без ухабов. Ямочный ремонт по поселку Чишмы начался 7 марта. Работы производит ООО «УЮТ».

– Работы начали на месяц раньше обычного, этому способствовали погодные условия – дороги уже подсохли. Яму расчищаем, пылесосим, прогреваем и закрываем холодным асфальтобетоном. Это так называемая экстренная помощь, а оцифровку дорог будем производить в начале апреля, перед укладкой горячего асфальта, – объяснил инженер по дорожному покрытию ООО «УЮТ» Павел Габитов.

Как утверждает специалист, особая технология позволяет использовать холодный асфальт даже при отрицательной температуре воздуха, при высокой влажности и наличии осадков.

На сегодняшний день более-менее приведены в порядок улицы Кирова, Первомайская, Революционная, Парковая, Заречная, Центральная и Социалистическая. Много вопросов вызывает улица Новая, однако проводить ремонтные работы пока там не представляется возможным – очень сыро. А вообще планируется провести ямочный ремонт всех улиц поселка. Жалобы жителей в соцсетях, обращение в поссовет, ЕДДС, администрацию района передаются в ООО «УЮТ», бригада приезжает на место, оценивает масштаб, и при необходимости производит «латание» ямы.

С 20 марта к ямочному ремонту приступило и Чишминское ДРСУ. Под его ответственностью находятся автомобильные дороги в пределах района. Здесь над устранением дефектов дорожного полотна холодной асфальтобетонной смесью работают две бригады.

– До начала ямочного ремонта совершили объезд ответственной территории, оценили объем работ, распланировали первоочередность. На сегодняшний день ремонт дорог производится на автодороге Бикеево – Теперишево горячим асфальтом, а также на автодороге Чувалкипово-Дурасово, – сообщил инженер дорожного управления Павел Романов. Он также отметил, что пробный запуск Чишминского асфальтобетонного завода состоялся еще 31 марта, а сейчас уже работает во всю мощь.

Он также отметил, что уже устранены дефекты в Чишминском районе на автодорогах  М-5 «Урал»  – Чишмы – Аксеново – Киргиз-Мияки; Уфа – Чишмы (старочишминская дорога); Новотроицкое – Кляшево – Дема; Чишмы – Языково – Чекмагуш; Языково – Балышлы – Чишмы; Еремеево – Слак; Кара-Якупово – Петряево; Дмитриевка – Кушнаренково; Дмитриевка – Аминево – Новая – М5 .

Начальник ГИБДД по Чишминскому району Руслан Байков подчеркнул важность ремонта дорожного полотна: «От этого напрямую зависит безопасность движения автотранспорта».