Длина тоннеля 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу - 2,7 км и соответственно 10 км скоростной дороги. Если на скоростной дороге можно разогнаться до 120 км/ч, то в тоннеле – 80 км/ч.
Как отметил Радий Хабиров, что сегодня открылся долгожданный объект, который стал одним из самых дорогих и ожидаемых. Он поблагодарил руководителей, инженеров, строителей, которые приняли решение начать строить этот объект еще в 90-е. Отдельные слова благодарности Радий Хабиров выразил и Президента России, потому что благодаря федеральному гранту и финансированию удалось завершить строительство выезда на М-5. Но этим нельзя ограничиваться - теперь наша задача М-5 моединить с М-7, подчеркнул глава региона.
По словам заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина транспортный коридор начал строится еще в 1992 году и стал долгостроем. Но при поддержке Владимира Путина и правительства РФ удалось завершить. Марат Хуснуллин сказал, что Восточный выезд важен и для всей страны тоже и повысит инвестиционную привлекательность республики. Он также высоко оценил и высокие темпы строительства жилья по Башкирии.
Глава республики лично проехал по Восточному выезду, осмотрел пункт взимания платы и диспетчерскую.
Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Клебанов, до 1 апреля оплата за проехд взиматься не будет.
А с 1 апреля плата за проезд будет стоить 20 рублей. Это ночьюс и с легковых автомобилей, а с 06.00 утра – 100 рублей.
Бесплатно будут проежать общественный транспорт, машины спецслужб, почты и школьные автобусы.
Радий хабиров отметил, что это вполне доступно, в других субъектах РФ сумма значительно выше.
Объект построен в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».