Развитие судостроения: итоги и планы Объединённой судостроительной корпорации

ОСК, объединяющая не только судоремонтные предприятия и верфи, но и научные центры, конструкторские бюро, а также приборные заводы, является ведущим объединением в области судостроения в стране. За последние два года правительство оказало корпорации значительную поддержку, выделив свыше 80 миллиардов рублей, а банк ВТБ активно участвует в финансировании проектов.

Андрей Пучков отметил, что за последние три года выручка корпорации выросла на 30% и составила 525 миллиардов рублей в 2025 году. В этом году ОСК сдала около 50 кораблей и судов, что стало рекордом для компании. Также было передано четыре подводные лодки и первый боевой ледокол «Иван Папанин» в рамках выполнения государственного оборонного заказа.

В гражданском судостроении ОСК также достигла значительных успехов, сдав крупнейшую в истории серию атомных ледоколов, включая «Якутию», и продолжая строительство «Чукотки», «Ленинграда» и «Сталинграда». В планах корпорации — модернизация верфей, включая проект «Северная верфь», а также активное импортозамещение судового комплектующего оборудования и цифровизация отрасли.

Владимир Путин подчеркнул важность продолжения работы над ледоколами «Ленинград» и «Сталинград», а также реализации планов по проекту «Лидер». ОСК нацелена на создание задела на десятилетия вперёд и дальнейшее развитие судостроительной отрасли в России.

Фото с сайта Кремлин.ру