Когда менять резину на зимнюю? Раскрыта главная ошибка водителей

• Сигнал к действию: Как только среднесуточная температура опускается ниже +5…+7°C, летняя резина начинает терять эластичность. Это лучшее время для визита в шиномонтаж.
• Точка невозврата: При падении столбика термометра до +1…+2°C химический состав летней смеси «дубеет». Колесо превращается в жесткий пластик. Коэффициент сцепления с дорогой стремительно падает, и автомобиль становится практически неуправляемым.

 Штраф и физика Помимо риска вылететь в кювет, водителя ждет административная ответственность. Инспекторы ГАИ могут выписать штраф в размере 500 рублей за управление транспортным средством с неисправностями, к которым относится и несезонная резина.

 Всесезонка — не панацея Всесезонные шины имеют чуть больший запас прочности — их можно эксплуатировать примерно до -10°C. Однако эксперт предупреждает: здесь критически важен износ. Если протектор стерся до состояния «слика», шина не сможет отводить влагу и слякоть, превращая поездку в лотерею.